以水作循環(huán)介質(zhì)的模溫機(jī)的結(jié)構(gòu)和 原理圖 1 。

潛水泵1.5 巴的 壓力 , 將貯水箱 2 中的值溢水經(jīng)管道 3 送入模具招瞼循環(huán)介服 通道, 然后 由管道 4 返回貯水箱 , 當(dāng)貯水籍 中的水溫低于調(diào)定的最低溫度時(shí) , 則由溫度傳感器 5 一 通過(guò)調(diào)節(jié)器 6 啟勸電熱器了對(duì)水梢中的水進(jìn)行加熱。 當(dāng)貯水箱中的水溫高于調(diào)定的 最高溫度時(shí) , 則由溫度傳感器通過(guò)僻節(jié)器啟動(dòng)電磁閥打開(kāi)冷卻水閥門(mén)?8 , 冷卻水便由進(jìn)口9 經(jīng)過(guò)過(guò)涂器 10 流 入冷凝器 11 時(shí)貯水 箱 中的水進(jìn) 行冷卻。 招為冷卻水出口 。 當(dāng)貯水箱中的水低子規(guī)危水平簡(jiǎn) 時(shí), 浮動(dòng)開(kāi)關(guān) 13 使打開(kāi)水平閥14 進(jìn)行補(bǔ)充, 當(dāng)貯水箱中的 水 高于規(guī)定平面時(shí) , 則由溢流口15 自動(dòng)放出。

以油作循環(huán)介質(zhì)的模溫機(jī)的結(jié)構(gòu)和原理如圖 2 。

高濫齒輪案 1 以 2 . 3 巴的壓力將油箱 2 中的值溫油經(jīng)管道冬送入模具1 5中的循 環(huán)介 質(zhì)通道 , 然后由瞥道 ’ 4 退回油箱。 當(dāng)油箱 中 的油溫超過(guò)調(diào)定的 最高溫度時(shí) , 電接點(diǎn)溫度 計(jì) 5 通過(guò)調(diào) 節(jié)器 6 打開(kāi)冷卻水腳 7 , 使冷卻 水通過(guò)冷卻器 感對(duì)油箱中的油進(jìn)行冷卻?, 當(dāng) 油溫低子調(diào)定的最低溫度時(shí), 則接通電熱管 分對(duì)油進(jìn)行加熱、 整手油箱是密閉的 , 在工 作時(shí)除泵與模其之簡(jiǎn)的曾遣內(nèi)有 2. 宮巴的 壓 力外 , 其余部分均無(wú)壓力 。 膨脹油箱 1 0裸節(jié) 油箱內(nèi)的油量 , 當(dāng)油箱內(nèi)油量過(guò)剩時(shí), 通過(guò) 雌流 管 1`流入 膨脹油箱內(nèi) , ’ 當(dāng)油箱內(nèi)油量減 少時(shí) , 皿由膨脹油箱補(bǔ)充口` 浮動(dòng)開(kāi)關(guān)`“控 制 膨脹油箱的油面_高低 , 當(dāng)油面低于下限時(shí) , 便發(fā)出警報(bào) , 這時(shí)必須將油注滿才能正 常工 作。 絕熱隔板林隔離撼制系 統(tǒng)和油籍。 排油 筑 14 在清理油箱身作排油用 ,??